Перевод "Wilbur" на русский язык:


  Словарь Английский-Русский

  Примеры (Внешние источники, не пересмотренные)

George P. Wilbur was cast to play Michael Myers.
Майкл Майерс ( Джордж П. Уилбур ) находится в коме.
Miracle At Kitty Hawk, The Letters of Wilbur Orville Wright .
Miracle At Kitty Hawk, The Letters of Wilbur Orville Wright .
Howard, Fred, Wilbur And Orville A Biography of the Wright Brothers .
Howard, Fred, Wilbur And Orville A Biography of the Wright Brothers .
The kings of England, Spain and Italy came to see Wilbur fly.
Короли Англии, Испании и Италии присутствовали на полётах Уилбера.
So this is of course Orville and Wilbur Wright, and the Wright Flyer.
Конечно, это Орвилл и Уилбер Райт , а вот планер братьев Райт.
Crouch, Tom D. The Bishop's Boys A Life of Wilbur and Orville Wright .
Crouch, Tom D. The Bishop s Boys A Life of Wilbur and Orville Wright .
Wilbur was born near Millville, Indiana, in 1867 Orville in Dayton, Ohio, in 1871.
Уилбер Райт родился недалеко от Миллвилла, Индиана в 1867 Орвилл в Дейтоне, Огайо в 1871.
Wilbur and Orville played with it until it broke, and then built their own.
Уилбер и Орвилл играли с ним, пока он не сломался, а затем построили свой собственный.
His father Milton wrote about Wilbur in his diary A short life, full of consequences.
Его отец Милтон написал об Уилбере в своём дневнике короткая жизнь, полная достижений.
For safety, and as a promise to their father, Wilbur and Orville did not fly together.
С целью безопасности и в связи с обещанием, данным их отцу, Уилбер и Орвилл никогда не летали вместе.
The difference was, Orville and Wilbur were driven by a cause, by a purpose, by a belief.
Разница состояла в том, что Орвилом и Бильбуром двигала причина, цель, вера.
Wilbur (but not Orville) made about a dozen free glides on only a single day, October 20.
Затем Уилбер (но не Орвилл) совершил около дюжины свободных полётов (все они были совершены в один день).
In April the Wrights went to Italy where Wilbur assembled another Flyer, giving demonstrations and training more pilots.
В апреле Райт переехали в Италию, где Уилбер собрал ещё один Флайер, проводя показательные полёты и обучая пилотов.
The Papers of Wilbur and Orville Wright Including the Chanute Wright Letters and the Papers of Octave Chanute .
The Papers of Wilbur and Orville Wright Including the Chanute Wright Letters and the Papers of Octave Chanute .
A few hundred miles away in Dayton Ohio, Orville and Wilbur Wright, they had none of what we consider to be the recipe for success.
За несколько сотен миль в Дейтоне, штат Огайо, Орвил и Вильбур Райты не располагали ничем, что принято считать рецептом успеха.
Their two best flights were November 9 by Wilbur and December 1 by Orville, each exceeding five minutes and covering nearly three miles in almost four circles.
Их два лучших полёта состоялись 9 ноября (пилотировал Уилбер) и 1 декабря (пилотировал Орвилл), каждое более пяти минут и длиной около 5 км, почти 4 круга каждый полёт.
On September 20, 1904, Wilbur flew the first complete circle in history by a manned heavier than air powered machine, covering in about a minute and a half.
20 сентября 1904 года Уилбер пролетел первый полный круг в истории на аппарате тяжелее воздуха, пролетев 1244 м приблизительно за полторы минуты.
The Wrights traveled to Pau, in the south of France, where Wilbur made many more public flights, giving rides to a procession of officers, journalists and statesmen and his sister Katharine on February 15.
Братья Райт отправились в город По на юге Франции, где Уилбер совершил ещё немало показательных полётов, пассажирами в которых были офицеры, журналисты и государственные деятели, а 15 февраля и его сестра Кэтрин.
They had no money they paid for their dream with the proceeds from their bicycle shop not a single person on the Wright brothers' team had a college education, not even Orville or Wilbur and The New York Times followed them around nowhere.
У них не было денег. Они финансировали свою мечту за счет доходов их магазина велосипедов. В команде братьев Райт не было ни одного человека с дипломом колледжа, включая самих Орвила и Вильбура. И Нью Йорк Таймс не следовала за ними по пятам.
In July 1909 Orville, with Wilbur assisting, completed the proving flights for the U.S. Army, meeting the requirements of a two seater able to fly with a passenger for an hour at an average of speed of 40 miles an hour (64 km h) and land undamaged.
В июле 1909 года Орвилл с помощью Уилбера завершил показательные полёты для армии США, выполнив требование сделать двухместный самолёт, способный лететь с пассажиром в течение часа со средней скоростью 40 миль в час (64 км час) и совершать безопасную посадку.