Транспортные расходы

Оборудование Транспортные расходы

Большой поток грузового транспорта.

Сектор грузовых перевозок

Транспортные и грузовые расходы

16. Воздушные и наземные перевозки

Количество действующих железнодорожных предприятий (грузовые и пассажирские перевозки)

Грузооборот 11 общего объема наземных перевозок (железные дороги тяжелые грузовые автомобили)

В некоторых странах объемы транспортных перевозок, особенно грузовых, уже превысили уровень показателей 1990 года.

В некоторых странах объем транспортных перевозок, особенно грузовых, восстановился и превышает уровень 1990 года.

Аналогично поддерживаются грузовые перевозки железнодорожным и водными видами транспорта, поскольку эти виды транспорта являются более ресурсоэффективными по срав не нию с автомобильным транспортом.

Среди всех видов транспортной и складской деятельности на автотранспортную деятельность (пассажирские перевозки автобусами, троллейбусами, автомобилями такси, грузовые автомобильные перевозки) приходится основная доля вклада в ВВП (приблизительно 50 ).

Планы развития пере во ок включают положения по уменьшению загру женности дорог и стимулированию использования общественного транспорта для пассажирских и грузовых перевозок.

Расходы на транспортировку, фрахт и страховку составляют 6 207 млн. долл. США.

Выбор транспортных средств является важным аспектом обеспечения энергетиче ской эффективности грузовых перевозок.

В странах ВЕКЦА большая часть всех грузов транспортируется по железной дороге.

(3) Под управлением перевозками понимается управление транспортной цепочкой вне рамок судовождения, имея в виду деятельность фрахтовых агентов и менеджеров по качеству транспортных услуг.

70. Деятельность в области снабжения и транспорта обеспечивает предоставление услуг, связанных с закупками, складированием, грузовыми и пассажирскими перевозками во всех районах осуществления операций.

Практический опыт применения глобальных систем местоопределения в секторе железнодорожных грузовых перевозок

Практический опыт применения глобальных систем определения местоположения в секторе железнодорожных грузовых перевозок

в секторе железнодорожных грузовых перевозок

Доля воздушного транспорта в общем грузообороте (в процентном соотношении) в странах ВЕКЦА и ЮВЕ очень незначительна.

Существенное повышение энергетической эффективности может быть достигнуто за счет инвестирования в системы общественного транспорта, инфраструктуру до рог и грузовые транспортные компании.

В этой главе сначала приводится обзор существу ю щих в ЮВЕ и ВЕКЦА транспортных тенденций, касающихся как грузового, так и пассажирского транспорта.

Значительная экономия топлива может быть достигнута за счет замены суще ствующего парка тяжелогрузных транспортных средств.

Этот самолет вертикального взлета и посадки (СВВП) перевозит и пассажиров, и грузы.

Ожидается, что использование транспорта и грузового, и пассажирского в ближайшем будущем неизбежно значительно возрастет.

Несколько Сторон выявили определенные тенденции в транспортном секторе, в том числе повышение интенсивности дорожных перевозок за счет уменьшения как пригородных и грузовых железнодорожных перевозок, так и морских перевозок.

В 1977 году Ненецкий национальный округ был переименован в Ненецкий автономный округ.

В секторе дорожного грузового транспорта тип транспортных средств отлича ется от используемых в западноевропейских городах.

Рассматривались два автобусных парка и три грузоперевозочные компании.

Например, в 15 странах ЕС выбросы СО2 в транспортном секторе в 1990 2002 годах возросли на 23 , в том числе при грузовых перевозках на 40 .

В сфере грузовых перевозок литовский железнодорожный транспорт конкурирует с автомобильным транспортом, и на его долю приходится 44 всех грузовых перевозок (объем грузовых перевозок автомобильным транспортом в среднем составляет около 50 ).

88. Дополнительные расходы в связи с перевозкой принадлежащего контингентам оборудования (4 931 100 долл. США) и коммерческими грузоперевозками (1 497 000 долл. США) составили в общей сложности 6 428 100 долл. США.

Расходы, которые, как предполагалось, должны были возникнуть по статье перевозок имущества, принадлежащего контингентам, были включены в статью коммерческих перевозок.

В ближайшем будущем ожидается значительный рост использования как грузового, так и пассажирского транспорта.

Транспорти ровка включает в себя составление экспедиционных бумаг, фрахт, транспорт, время и дату, загрузку и перевозку продукции.

За период с 1990 по 2000 год грузооборот (выраженный в тонно километрах) во всех странах ЮВЕ и ВЕ, по которым имеются данные, значительно сократился, хотя в период 1970 1990 гг. наблюдался рост грузооборота (см. рис. 7.1).

19. Автомобильный транспорт как пассажирский, так и грузовой является крупным энергопотребителем, причем его доля в общем объеме потребления энергии увеличивается.

Вслед за серьезным спадом в 90 х годах уровень грузовых и пассажирских перевозок с начала 2000 х постоянно растет.

Более того, желающие иметь машину при покупке часто выбирают устаревшие, более загрязняющие, подержанные автомобили, ввезен ные из за границы.

Фрахт

Аналогичные потребности в транспортировке оборудования также приводят к большому объему фрахтовых грузоперевозок на регулярной основе.

Некоторые меры могут быть финансированы из местных бюджетов, иные же потребуют дополнительных инвестиций из националь ных фондов.

Автотранспортом осуществляется около 90 пассажирских перевозок и 33 грузовых.